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〔自由時報記者傅潮標／苗栗報導〕福爾摩沙高速公路苗栗竹南路段，99年7月12日發生遊覽車翻覆車禍，造成車上役男1死13傷。苗栗地檢署依業務過失致死罪嫌，起訴肇事司機丁維芳。苗栗地院判刑2年10月，丁維芳認為過重，傷者則覺得太輕，雙方都上訴。

判決書指出，空軍44名台北市籍新兵，當天收假搭乘軍方包租的遊覽車，要返回台南官田新訓中心，中午12點50分，行經福高苗栗竹南路段時，遊覽車突然在高速蛇行、劇烈搖晃後翻覆。坐在最後1排靠窗的林姓役男，當場頭顱爆裂慘死，其餘43人中，���13人受到輕、重傷。

判決書指出，當時車速為時速115公里，已經超速，且司機丁維芳一時精神恍惚，操控失當釀禍。經行車事故鑑定委員會鑑定，肇事責任全在司機。

多名傷者都希望法官量判，不過承審法官蔡志宏考量丁維芳目前沒有工作、還要養家且無前科，肇事後自首坦承犯行，已有悔意，判刑2年10月。蔡志宏強調，法官量刑時必須多方考量，除要同理被害人的痛苦，也要考慮有利被告的因素。

刑法業務過失致死罪最高可判刑5年，但實務上，量刑都集中在2年以下。以98年為例，全國地方法院判刑的案子有507件，其中僅有1件超過2年，因此做為參考。希望人民遇有類似案件時，都能受到相同的司法待遇，盡量不要因為不同的法官審判，相同案件卻得到不同的結果。

蔡志宏認為，現行刑法業務過失致死罪的刑期，是民國24年制定，70多年來未隨社會變遷修改，當年立法時並無高速公路，交通工具也沒有現今的高速、大型，駕駛過失所造成的傷亡規模今非昔比，應修法提高刑度。

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